Обычно мы обращаем внимание на компоненты, которые имеют решающее значение для работы автомобиля. Это двигатель, тормоза или топливная система. Мало кто, наоборот, обращает внимание на мелочи, т.е. детали, которые, казалось бы, не имеют большого значения для работы вашего автомобиля. Ничто не могло быть более неправильным.

Не секрет, что даже самая маленькая деталь в автомобиле имеет свою функцию, влияющую на весь механизм. Считаю, что каждый водитель должен знать, что находится под капотом его автомобиля. Пневмоавтоматика является одной из таких частей. Именно поэтому сегодня будет несколько слов о клапанах в автомобиле .

Что такое клапаны?

На самом деле, прежде чем я перейду к причинам и симптомам поломки, несколько слов в начале о том, что такое клапаны вообще. Наверняка вы много раз слышали этот термин, но вряд ли кто-то обычно задается вопросом, что они собой представляют на самом деле. Механики соглашаются. Что ж, среди различных типов автомобильных клапанов наиболее важную роль играют клапаны двигателя.

Фактически, клапаны двигателя являются одной из самых важных механических частей двигателя. Мы встретим их как в дизельных, так и в бензиновых двигателях. Они изготовлены из очень прочной хромо-кремниевой стали, устойчивой к температуре и повреждениям. В принципе, такой клапан должен выдерживать температуру до нескольких сотен градусов по Цельсию.

Важно отметить, что такой моторный клапан отлит целиком. Это означает, что в нем нет связных элементов. Обычно это является гарантией их долговечности. Являясь элементом системы хронометража, они составляют ее неотъемлемую часть.

Итак, раз уж мы заговорили, что такое система хронометража? В двигателях с непосредственным впрыском топлива он управляет подачей свежего воздуха в отдельные цилиндры и отвечает за удаление отработавших газов из цилиндров. В случае двигателей с непрямым впрыском топлива он отвечает за правильную подачу топливно-воздушной смеси и отвод выхлопных газов из двигателя.

А что с клапанами? Это просто. Современные двигатели имеют верхнее расположение клапанов. Это означает, что головка с системой газораспределения установлена ​​над блоком цилиндров. Клапаны установлены над каждым цилиндром. И вот мы подошли к сути.

Типы клапанов двигателя

Не каждый водитель знает, что вентиль неравноценен вентилю. Каждая из этих частей выполняет определенную работу в автомобиле. На самом деле есть два типа клапанов:

• Впускные клапаны , также известные как впускные клапаны. Они контролируют поступление смеси топлива и воздуха и отвечают за удаление выхлопных газов.
• Выпускные клапаны — называются выпускными клапанами. Это те, которые после открытия позволяют дымовым газам покинуть камеры сгорания.

Нетрудно догадаться, какую функцию выполняет каждый из них. Как их отличить? Это тоже не так сложно, как кажется. Впускные клапаны имеют большие тарелки, чем выпускные. Последние более устойчивы к высоким температурам.

Однако роль обоих трудно переоценить. Они являются очень важным элементом самой системы газораспределения и выхлопа. Их работа сильно синхронизирована с работой коленчатого вала, а его работу обеспечивает система газораспределения. Как видите, это тесно связанный механизм.

Распределительный вал, с другой стороны, играет важную роль в работе самих клапанов. Именно он через кулачки или толкатели открывает или закрывает клапаны отдельных цилиндров. Благодаря этому обеспечивается правильная синхронизация подачи топлива, воздуха и отвода отработавших газов.

Что делать, если клапан неисправен?

Симптомы повреждения клапана

Любой механик скажет вам, что неразрушимых частей не бывает. То же самое и с клапанами. Чаще всего они изнашиваются из-за высоких температур, хотя предназначены для работы в таких суровых условиях.

Каковы симптомы и типичные повреждения клапанов и как распознать неисправность?

Одним из них является протирка штока, т.е. стержня клапана. Чаще всего появляется на автомобилях с большим пробегом. Его симптомы легко заметить. Это включает в себя большой расход моторного масла и сгорание моторного масла, запах горелого масла в выхлопных газах и потеря мощности двигателя, т.е. плохая работа двигателя.

Еще одним признаком того, что клапаны не работают должным образом, является нагар на впускных клапанах. Причиной этого обычно является езда на низких оборотах и ​​некачественное моторное масло. Эту неисправность легко обнаружить, потому что она ощущается как потеря динамики движения.

Если вы наблюдаете какие-либо из этих симптомов, пожалуйста, свяжитесь со мной. В этом случае всегда требуется замена клапанов на новые.